2024年 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 SUGO大会 Round.8 決勝結果
2024.6.23
SUGO INTERNATIONAL RACING COURSE(3.5865km)
Waether:Rain Track:Wet
Pos. | No. | Class | Driver | Car Name | Laps | Total Time | Gap | Delay | Ave.km/h | Best Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 35 |
中村 仁 Jin Nakamura |
モビリティ中京 TOM'S 320 TGR-DC | 18 | 31'16.226 | 123.868 | 1'32.093 | |||
2 | 2 |
荒尾 創大 Souta Arao |
HFDP WITH TODA RACING | 18 | 31'28.333 | 12.107 | 12.107 | 123.074 | 1'32.939 | |
3 | 38 |
小林 利徠斗 Rikuto Kobayashi |
モビリティ中京 TOM'S 320 TGR-DC | 18 | 31'29.554 | 1.221 | 13.328 | 122.995 | 1'32.519 | |
4 | 51 |
荒川 麟 Rin Arakawa |
B-MAX RACING 324 | 18 | 31'30.961 | 1.407 | 14.735 | 122.903 | 1'32.456 | |
5 | 1 |
ケイレン・フレデリック Kaylen Frederick |
Pilot ONE Racing with B-MAX | 18 | 31'34.119 | 3.158 | 17.893 | 122.698 | 1'33.082 | |
6 | 37 |
古谷 悠河 Yuga Furutani |
Deloitte.HTP TOM'S 320 | 18 | 31'34.603 | 0.484 | 18.377 | 122.667 | 1'32.818 | |
7 | 36 |
野中 誠太 Seita Nonaka |
PONOS Racing TOM'S 320 TGR-DC | 18 | 31'36.480 | 1.877 | 20.254 | 122.546 | 1'32.954 | |
8 | 50 |
小出 峻 Syun Koide |
HFDP WITH B-MAX RACING | 18 | 31'49.421 | 12.941 | 33.195 | 121.715 | 1'32.767 | |
9 | 30 | M |
DRAGON DRAGON |
TEAM DRAGON 324 | 18 | 32'07.587 | 18.166 | 51.361 | 120.568 | 1'34.919 |
10 | 4 | M |
今田信宏 Nobuhiro Imada |
JMS RACING TEAM | 18 | 32'16.585 | 8.998 | 1'00.359 | 120.008 | 1'35.429 |
11 | 8 | M |
清水 康弘 Yasuhiro Shimizu |
GNSY 324 | 18 | 32'46.050 | 29.465 | 1'29.824 | 118.209 | 1'37.091 |
12 | 13 | M |
藤原 誠 Makoto Fujiwara |
TEAM DRAGON 324 | 16 | 32'34.339 | 2 Laps | 2 Laps | 105.704 | 1'39.657 |
*******以上完走(完走周回数: 16Laps) ******* |
シャシー:全車ダラーラ320|エンジン:全車TOM'S TGE33|タイヤ:全車クムホ
M : マスタークラス
参加台数:12台 出走台数:12台 完走台数:12台
Fastest Lap
1'32.093 17/18 140.200km/h 35 中村 仁/Jin Nakamura/MOBILITY CHUKYO TOM'S 320 TGR-DC
*1 No.13は、H項 2.10.11「SC中の危険走行(スピン)」決勝結果に5秒加算(32'29.339+5秒)(裁定時刻9:17)
*2 No.1は、2024 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権統一規則15.1.2「危険なドライブ行為(コース外への押し出し)」決勝結果に5秒加算(31'29.119+5秒)(裁定時刻9:47)
1'32.093 17/18 140.200km/h 35 中村 仁/Jin Nakamura/MOBILITY CHUKYO TOM'S 320 TGR-DC
*1 No.13は、H項 2.10.11「SC中の危険走行(スピン)」決勝結果に5秒加算(32'29.339+5秒)(裁定時刻9:17)
*2 No.1は、2024 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権統一規則15.1.2「危険なドライブ行為(コース外への押し出し)」決勝結果に5秒加算(31'29.119+5秒)(裁定時刻9:47)