2021年 Buzz presents 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 第11戦 決勝 ラップタイム
2021.6.20
Weather:Fine Course:Dry
Sportsland SUGO:3.586km
No.2 佐藤 蓮 Ren Sato
TODA FIGHTEX / TODA RACING / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2'01"105 | 5 | 2'24"087 | 9 | 1'14"289 | 13 | 1'15"840 | 17 | 1'14"399 |
| 2 | 3'01"080 | 6 | 1'16"238 | 10 | 1'14"369 | 14 | 1'14"520 | 18 | 1'14"344 |
| 3 | 2'42"518 | 7 | 1'14"437 | 11 | 1'14"012 | 15 | 1'14"409 | 19 | 1'14"357 |
| 4 | 2'36"072 | 8 | 1'14"338 | 12 | 1'14"067 | 16 | 1'14"412 |
No.3 ルッカ・アレン Lucca Allen
Albirex-RT / ALBIREX RACING TEAM / TOMEI TB14F3 2020 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2'04"665 | 5 | 2'21"755 | 9 | 1'15"508 | 13 | 1'15"582 | 17 | 1'15"523 |
| 2 | 3'01"156 | 6 | 1'17"753 | 10 | 1'15"831 | 14 | 1'15"549 | 18 | 1'15"779 |
| 3 | 2'42"241 | 7 | 1'16"259 | 11 | 1'15"669 | 15 | 1'15"585 | 19 | 1'15"880 |
| 4 | 2'36"081 | 8 | 1'16"104 | 12 | 1'15"741 | 16 | 1'15"455 |
No.4M 今田 信宏 Nobuhiro Imada
JMS RACING with B-MAX / B-MAX ENGINEERING / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2'10"245 | 5 | 2'19"879 | 9 | 1'16"000 | 13 | 1'16"205 | 17 | 1'15"817 |
| 2 | 2'58"736 | 6 | 1'19"112 | 10 | 1'16"278 | 14 | 1'15"996 | 18 | 1'16"302 |
| 3 | 2'41"382 | 7 | 1'16"056 | 11 | 1'16"043 | 15 | 1'16"394 | 19 | 1'16"525 |
| 4 | 2'36"712 | 8 | 1'16"008 | 12 | 1'16"152 | 16 | 1'15"852 |
No.10 三宅 淳詞 Atsushi Miyake
MAX RACING 320 / ルーニースポーツ / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2'05"812 | 5 | 2'20"857 | 9 | 1'14"558 | 13 | 1'14"798 | 17 | 1'15"174 |
| 2 | 3'01"447 | 6 | 1'17"395 | 10 | 1'14"931 | 14 | 1'14"873 | 18 | 1'15"153 |
| 3 | 2'42"243 | 7 | 1'15"061 | 11 | 1'14"650 | 15 | 1'14"699 | 19 | 1'14"979 |
| 4 | 2'36"000 | 8 | 1'14"958 | 12 | 1'15"196 | 16 | 1'15"383 |
No.11M 植田 正幸 Masayuki Ueda
MAX RACING RN320 / ルーニースポーツ / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2'14"877 | 5 | 2'16"610 | 9 | 1'16"714 | 13 | 1'16"690 | 17 | 1'17"313 |
| 2 | 2'59"723 | 6 | 1'21"790 | 10 | 1'16"937 | 14 | 1'16"436 | 18 | 1'16"963 |
| 3 | 2'41"260 | 7 | 1'18"563 | 11 | 1'16"646 | 15 | 1'16"948 | 19 | 1'16"678 |
| 4 | 2'35"893 | 8 | 1'17"440 | 12 | 1'16"751 | 16 | 1'17"106 |
No.30 DRAGON DRAGON
TEAM DRAGON B-MAX 320 / B-MAX ENGINEERING / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2'12"406 | 5 | 2'17"235 | 9 | 1'16"936 | 13 | 1'15"907 | 17 | 1'15"857 |
| 2 | 2'59"862 | 6 | 1'20"278 | 10 | 1'16"654 | 14 | 1'15"651 | 18 | 1'16"085 |
| 3 | 2'41"423 | 7 | 1'18"072 | 11 | 1'16"163 | 15 | 1'15"966 | 19 | 1'16"565 |
| 4 | 2'37"046 | 8 | 1'17"019 | 12 | 1'16"204 | 16 | 1'16"019 |
No.36 ジュリアーノ・アレジ Giuliano Alesi
Deloitte. TOM'S 320 / TOM'S / TOM'S TAZ31 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2'03"875 | 5 | 2'22"036 | 9 | 1'15"105 | 13 | 1'14"808 | 17 | 1'14"860 |
| 2 | 3'00"484 | 6 | 1'16"632 | 10 | 1'14"897 | 14 | 1'14"631 | 18 | 1'15"191 |
| 3 | 2'42"577 | 7 | 1'15"849 | 11 | 1'14"806 | 15 | 1'14"854 | 19 | 1'15"072 |
| 4 | 2'36"540 | 8 | 1'14"606 | 12 | 1'14"958 | 16 | 1'14"928 |
No.37 平良 響 Hibiki Taira
Kuo カローラ中京 TOM'S 320 / TOM'S / TOM'S TAZ31 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2'02"230 | 5 | 2'23"694 | 9 | 1'14"903 | 13 | 1'15"023 | 17 | 1'14"816 |
| 2 | 3'01"009 | 6 | 1'16"441 | 10 | 1'15"056 | 14 | 1'14"824 | 18 | 1'15"113 |
| 3 | 2'42"482 | 7 | 1'15"065 | 11 | 1'15"012 | 15 | 1'14"884 | 19 | 1'14"961 |
| 4 | 2'35"937 | 8 | 1'15"068 | 12 | 1'14"669 | 16 | 1'14"846 |
No.50 名取 鉄平 Teppei Natori
Byoubugaura B-MAX Racing 320 / B-MAX RACING TEAM / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2'00"231 | 5 | 2'24"790 | 9 | 1'13"925 | 13 | 1'14"390 | 17 | 1'14"510 |
| 2 | 3'00"878 | 6 | 1'15"779 | 10 | 1'13"967 | 14 | 1'14"375 | 18 | 1'14"406 |
| 3 | 2'42"750 | 7 | 1'14"135 | 11 | 1'13"944 | 15 | 1'14"259 | 19 | 1'14"519 |
| 4 | 2'36"094 | 8 | 1'14"142 | 12 | 1'14"471 | 16 | 1'14"445 |
No.51M 畑 享志 Takashi Hata
A-NeKT with B-MAX 320 / B-MAX ENGINEERING / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2'11"665 | 5 | 2'18"779 | 9 | 1'17"018 | 13 | 1'16"946 | 17 | 1'16"688 |
| 2 | 2'58"457 | 6 | 1'20"851 | 10 | 1'18"144 | 14 | 1'16"744 | 18 | 1'16"449 |
| 3 | 2'41"049 | 7 | 1'17"873 | 11 | 1'16"371 | 15 | 1'16"724 | 19 | 1'16"982 |
| 4 | 2'37"332 | 8 | 1'17"186 | 12 | 1'16"490 | 16 | 1'16"864 |