2022年 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 第8戦 決勝 結果
2022.5.21
Weather:Fine Course:Dry
Autopolis:4.674km
スタート時間 16:18:09
チェッカー時間 16:45:07
Po. | No. | Driver | Engine | Team | Laps | Total Time | Ave.km/h | Gap | Best Time | Lap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 太田格之進 Kakunoshin Ohta | SPIESS A41 | TODA RACING | 14 | 26'58.774 | 144.985 | 1'38.918 | 8 | |
2 | 36 | 古谷悠河 Yuga Furutani | TOM'S TAZ31 | TOM'S | 14 | 27'03.649 | 144.550 | 4.874 | 1'39.505 | 11 |
3 | 35 | 野中誠太 Seita Nonaka | TOM'S TAZ31 | TOM'S | 14 | 27'07.736 | 144.187 | 8.962 | 1'39.824 | 12 |
4 | 63 | 平木玲次 Reiji Hiraki | TOMEI TB14F3 2020 | HELM MOTORSPORTS | 14 | 27'19.650 | 143.139 | 20.875 | 1'40.510 | 4 |
5 | 62 | 平木湧也 Yuya Hiraki | TOMEI TB14F3 2020 | HELM MOTORSPORTS | 14 | 27'28.295 | 142.389 | 29.521 | 1'41.462 | 9 |
6 | 37 | 小高一斗 Kazuto Kotaka | TOM'S TAZ31 | TOM'S | 14 | 27'28.857 | 142.340 | 30.082 | 1'39.946 | 10 |
7 | 30M | DRAGON DRAGON | SPIESS A41 | B-MAX RACING TEAM | 14 | 27'34.310 | 141.871 | 35.535 | 1'41.472 | 14 |
8 | 1 | 木村偉織 Iori Kimura | SPIESS A41 | B-MAX RACING TEAM | 14 | 28'00.811 | 139.634 | 1'02.036 | 1'39.296 | 14 |
9 | 4M | 今田信宏 Nobuhiro Imada | SPIESS A41 | B-MAX RACING TEAM | 14 | 28'16.412 | 138.350 | 1'17.638 | 1'41.929 | 8 |
10 | 50 | 菅波冬悟 Togo Suganami | SPIESS A41 | B-MAX RACING TEAM | 13 | 27'52.386 | 130.276 | 1Lap | 1'39.644 | 5 |
***** 以上完走(規定周回数 12Laps) ***** | ||||||||||
- | 10 | 川合孝汰 Kohta Kawaai | SPIESS A41 | ルーニースポーツ | 3 | 9'03.131 | 91.337 | 11Laps | 3'22.730 | 2 |
- | 38 | 平良 響 Hibiki Taira | TOM'S TAZ31 | TOM'S | 0 |
クラス区分 : M = マスタークラス
参加台数:12台 出走台数:12台
SC導入:0周~2周 (16:19'30 ~ 16:25'33)
No.4は、FIA国際モータースポーツ規則 付則 L項 第4章 第5条違反(ピット出口ホワイトラインカット)により、競技結果(27'41.412)に対し5秒加算のペナルティを課した。(裁定時刻 16:16)
No.1は、2022全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権統一規則 第31条10.違反(反則スタート)により、競技結果(27'00.811)に対し30秒加算のペナルティを課した。(裁定時刻 16:38)
No.38は、2022全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権統一規則 第31条10.違反(反則スタート)により、競技結果に対し30秒加算のペナルティを課したが、リタイヤの為未消化。(裁定時刻 16:38)
No.4は、2022全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権統一規則 第31条10.違反(反則スタート)により、競技結果(27'41.412)に対し30秒加算のペナルティを課した。(裁定時刻 16:38)
No.50は、2022全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権統一規則 第15条1.1)違反(#2に接触)により、競技結果(27'22.386)に対し30秒加算のペナルティ及び、ペナルティポイント1点を課した。(裁定時刻 16:57)
No.1は、2022全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権統一規則 第15条1.1)違反(#38に接触)により、競技結果(27'00.811)に対し30秒加算のペナルティ及び、ペナルティポイント2点を課した。(裁定時刻 17:02)
ファステストラップ:1'38.918 (8 / 14) 170.105 km/h 2 太田格之進 / Kakunoshin Ohta / HFDP WITH TODA RACING
ファステストラップ:1'41.472 (14 / 14) 165.823 km/h 30 DRAGON / DRAGON / TEAM DRAGON B-MAX 320