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2021 Japanese SUPER FORMULA LIGHTS Official Test Session 1 Lap Chart - superformula lights en

2021 Japanese SUPER FORMULA LIGHTS Official Test Session 1 Lap Chart

2021.3.24
Weather:Fine Course:Dry
Fuji Speedway:4.563km

No.1 Seita Nonaka
TOM'S / Dallara 320 / TOM'S TAZ31 / PIT：4回

周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time
1	1'42.027	14	1'35.815	27	1'35.994	40	1'34.994	53	1'35.497
2	1'38.556	15	1'35.509	28	1'35.459	41	1'35.057	54	1'50.231
3	1'41.397	16	1'35.588	29	1'36.022	42	1'34.798	55	4'34.047
4	1'36.716	17	1'35.661	30	1'35.206	43	1'45.086	56	1'38.558
5	1'36.061	18	1'35.822	31	1'46.228	44	5'17.037	57	B 1'34.684
6	1'35.649	19	1'35.731	32	7'48.819	45	1'34.954	58	1'34.738
7	1'35.594	20	1'35.407	33	1'46.360	46	1'37.432	59	1'37.066
8	1'35.810	21	1'35.692	34	1'35.610	47	1'35.124	60	1'34.866
9	1'45.062	22	1'35.237	35	1'35.296	48	1'35.254	61	1'35.189
10	8'01.010	23	1'35.879	36	1'35.093	49	1'35.170	62	1'47.796
11	1'42.611	24	1'36.230	37	1'35.092	50	1'34.954
12	1'38.575	25	1'35.713	38	1'35.283	51	1'35.241
13	1'35.754	26	1'36.926	39	1'40.843	52	1'36.097

No.2 Ren Sato
TODA RACING / Dallara 320 / SPIESS A41 / PIT：5回

周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time
1	1'37.498	11	9'10.946	21	1'33.752	31	1'46.560	41	1'41.867
2	1'35.023	12	1'34.757	22	1'33.855	32	13'07.623	42	1'34.430
3	1'34.501	13	1'33.744	23	1'51.589	33	1'33.870	43	1'33.422
4	1'34.256	14	1'33.405	24	8'58.523	34	1'33.646	44	B 1'33.161
5	1'34.350	15	1'33.498	25	1'37.029	35	1'33.535	45	1'33.274
6	1'33.986	16	1'49.029	26	1'33.860	36	1'33.570	46	1'45.836
7	1'34.096	17	10'33.030	27	1'33.339	37	1'33.412
8	1'33.890	18	1'34.499	28	1'33.305	38	1'33.584
9	1'33.562	19	1'33.829	29	1'33.318	39	1'46.457
10	1'50.110	20	1'33.552	30	1'35.544	40	7'48.358

No.4A Nobuhiro Imada
B-MAX ENGINEERING / Dallara 320 / SPIESS A41 / PIT：2回

周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time
1	1'38.302	5	1'36.473	9	14'22.655	13	1'36.324	17	1'36.561
2	1'37.637	6	1'36.287	10	1'47.052	14	1'41.220	18	1'56.914
3	1'37.174	7	B 1'36.035	11	5'28.250	15	1'36.595
4	1'36.992	8	1'52.628	12	1'38.895	16	1'36.170

No.4B Daiki Sasaki
B-MAX ENGINEERING / Dallara 320 / SPIESS A41 / PIT：3回

周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time
1	1'38.721	6	1'35.652	11	1'36.184	16	1'41.161	21	1'50.422
2	1'36.610	7	1'44.221	12	1'35.170	17	1'35.142
3	1'36.234	8	8'12.696	13	1'34.952	18	1'34.642
4	1'47.356	9	1'38.950	14	1'48.934	19	1'34.618
5	8'40.802	10	1'36.457	15	1:10'55.921	20	B 1'34.491

No.5 Seiya Jin
ALBIREX RACING TEAM / Dallara 320 / TOMEI TB14F3 2020 / PIT：10回

周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time
1	1'50.134	11	1'36.205	21	1'52.470	31	1'34.742	41	5'36.494
2	5'02.780	12	1'35.848	22	6'44.706	32	1'53.415	42	1'37.212
3	1'37.364	13	1'49.471	23	1'35.830	33	5'22.238	43	1'34.806
4	1'37.436	14	7'37.912	24	1'35.323	34	1'46.651	44	1'35.025
5	1'36.781	15	1'35.791	25	1'35.106	35	4'27.749	45	B 1'34.603
6	1'37.365	16	1'35.451	26	1'48.254	36	1'45.180	46	1'35.027
7	1'36.582	17	1'48.166	27	8'07.148	37	4'01.195	47	1'57.025
8	1'47.733	18	6'30.247	28	1'35.090	38	1'35.127
9	5'32.571	19	1'36.318	29	1'37.266	39	1'34.768
10	1'36.349	20	1'36.200	30	1'35.187	40	1'46.981

No.10 Atsushi Miyake
Rn-sports / Dallara 320 / SPIESS A41 / PIT：6回

周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time
1	1'38.666	10	1'35.156	19	11'52.068	28	1'37.305	37	1'35.125
2	1'36.225	11	1'35.255	20	1'35.937	29	1'34.785	38	1'34.782
3	1'37.813	12	1'41.635	21	1'35.058	30	1'34.492	39	1'35.371
4	1'35.459	13	9'47.274	22	1'35.312	31	B 1'34.343	40	1'35.166
5	1'35.667	14	1'36.177	23	1'35.031	32	1'40.722	41	1'45.069
6	1'42.559	15	1'35.353	24	1'42.403	33	13'35.005
7	13'33.920	16	1'35.234	25	5'15.120	34	1'34.847
8	1'36.381	17	1'36.008	26	1'42.242	35	1'34.810
9	1'35.466	18	1'41.915	27	9'34.995	36	1'34.949

No.11 Masayuki Ueda
Rn-sports / Dallara 320 / SPIESS A41 / PIT：4回

周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time
1	7'13.957	7	1'39.772	13	1'38.438	19	2'07.801	25	1'40.293
2	1'46.348	8	1'58.720	14	1'38.469	20	10'05.955	26	B 1'38.397
3	1'42.598	9	28'29.774	15	1'53.082	21	1'39.150	27	1'43.377
4	1'39.896	10	1'46.955	16	23'30.075	22	1'52.191	28	1'57.534
5	1'39.105	11	1'42.584	17	1'40.765	23	1'55.776
6	1'39.160	12	1'43.075	18	1'39.355	24	10'25.710

No.30 DRAGON
B-MAX ENGINEERING / Dallara 320 / SPIESS A41 / PIT：4回

周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time
1	1'37.779	7	6'39.049	13	1'35.938	19	1'35.827	25	1'35.918
2	1'36.039	8	1'36.085	14	1'49.911	20	1'35.669	26	B 1'35.451
3	1'36.192	9	1'35.949	15	1'54.158	21	1'35.515	27	1'35.605
4	1'46.841	10	1'45.287	16	1'40.572	22	1'44.415	28	1'59.187
5	1'50.497	11	18'17.192	17	1'56.464	23	28'17.701
6	1'48.296	12	1'36.319	18	25'03.230	24	1'51.722

No.35 Shunsuke Kohno
RS FINE / Dallara 320 / TOM'S TAZ31 / PIT：7回

周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time
1	1'38.006	11	1'42.308	21	1'35.339	31	1'39.153	41	1'40.143
2	1'37.157	12	5'16.669	22	1'35.288	32	1'35.882	42	1'37.501
3	1'39.033	13	1'35.578	23	1'42.508	33	1'35.041	43	1'34.416
4	1'56.871	14	1'42.038	24	3'46.681	34	1'50.426	44	1'34.405
5	1'37.496	15	7'41.160	25	1'35.275	35	6'04.153	45	1'36.159
6	1'36.115	16	1'37.194	26	1'44.820	36	1'35.583	46	B 1'34.260
7	1'43.134	17	1'35.752	27	17'03.225	37	1'35.110	47	1'45.706
8	7'32.224	18	1'36.074	28	1'36.021	38	1'35.353
9	1'35.736	19	1'35.619	29	1'35.195	39	1'42.870
10	1'35.452	20	1'35.282	30	1'34.959	40	8'01.582

No.36 Giuliano Alesi
TOM'S / Dallara 320 / TOM'S TAZ31 / PIT：4回

周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time
1	1'45.336	12	1'35.756	23	1'35.283	34	1'34.534	45	1'44.400
2	1'38.890	13	1'35.448	24	1'35.597	35	B 1'34.290	46	1'36.278
3	1'36.495	14	1'35.731	25	1'35.399	36	1'34.299	47	1'34.452
4	1'35.951	15	1'35.599	26	1'34.929	37	1'41.285	48	1'34.444
5	1'35.874	16	1'38.533	27	1'35.027	38	9'28.538	49	1'35.673
6	1'37.705	17	1'36.119	28	1'35.160	39	1'34.881	50	1'34.305
7	1'44.068	18	1'36.074	29	1'43.516	40	1'34.902	51	1'34.409
8	7'02.391	19	1'35.502	30	13'41.237	41	1'34.488	52	1'49.681
9	1'35.923	20	1'35.438	31	1'40.663	42	1'35.339
10	1'36.243	21	1'35.372	32	1'35.423	43	1'42.715
11	1'35.678	22	1'35.339	33	1'35.237	44	8'11.278

No.37 Hibiki Taira
TOM'S / Dallara 320 / TOM'S TAZ31 / PIT：4回

周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time
1	1'39.314	14	1'35.355	27	1'34.889	40	1'44.427	53	1'37.506
2	1'35.780	15	1'35.420	28	1'35.608	41	6'33.268	54	1'37.680
3	1'34.964	16	1'35.823	29	1'35.098	42	1'35.955	55	1'34.376
4	1'35.025	17	1'35.319	30	1'44.449	43	1'34.583	56	B 1'34.204
5	1'35.197	18	1'35.069	31	6'34.575	44	1'35.322	57	1'34.629
6	1'34.815	19	1'35.348	32	1'37.200	45	1'34.690	58	1'34.788
7	1'35.134	20	1'35.101	33	1'34.739	46	1'35.014	59	1'34.866
8	1'44.487	21	1'35.463	34	1'35.182	47	1'35.578	60	1'36.168
9	8'22.914	22	1'34.867	35	1'34.741	48	1'34.804	61	1'52.749
10	1'35.956	23	1'36.041	36	1'34.810	49	1'35.628
11	1'35.384	24	1'35.361	37	1'34.797	50	1'44.843
12	1'35.441	25	1'35.011	38	1'34.637	51	7'04.414
13	1'35.160	26	1'35.225	39	1'34.287	52	1'40.699

No.50 Teppei Natori
B-MAX RACING TEAM / Dallara 320 / SPIESS A41 / PIT：8回

周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time
1	5'38.945	10	1'34.790	19	1'35.262	28	1'34.219	37	1'41.922
2	1'36.671	11	1'44.304	20	1'42.578	29	1'45.332	38	4'03.341
3	1'35.282	12	6'24.892	21	9'02.852	30	6'48.062	39	1'38.064
4	1'35.216	13	1'34.905	22	1'37.978	31	1'35.083	40	1'36.595
5	1'35.070	14	1'35.122	23	1'39.484	32	1'42.682	41	1'34.207
6	1'46.057	15	1'35.015	24	1'37.151	33	7'07.760	42	1'34.197
7	6'47.035	16	1'34.810	25	1'34.706	34	1'35.452	43	1'34.268
8	1'35.280	17	1'41.938	26	1'34.461	35	1'41.458	44	B 1'33.968
9	1'35.165	18	8'38.682	27	1'34.462	36	5'52.768	45	1'46.666

No.51A Miki Koyama
B-MAX ENGINEERING / Dallara 320 / SPIESS A41 / PIT：3回

周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time	周回	Time
1	1'41.743	9	1'47.240	17	1'58.676	25	1'36.247	33	1'36.261
2	1'42.467	10	42'51.380	18	1'36.685	26	1'45.668	34	B 1'35.802
3	1'37.937	11	1'38.379	19	1'36.140	27	9'05.148	35	1'36.131
4	1'37.574	12	1'37.220	20	1'36.068	28	1'37.409	36	1'38.410
5	1'37.297	13	1'36.578	21	1'36.011	29	1'36.620	37	1'36.123
6	1'37.221	14	1'36.433	22	1'36.221	30	1'44.510	38	1'36.531
7	1'37.893	15	1'36.782	23	1'35.966	31	7'33.869	39	1'52.608
8	1'52.791	16	1'55.067	24	1'35.845	32	1'37.415