2021 Buzz presents Japanese SUPER FORMULA-LIGHTS Championship Round 10/11 Qualifying Laps
2021.6.19
Weather:Rain Course:Wet
Sportsland SUGO:3.586km
No.1 Seita Nonaka
Kuo COROLLA CHUKYO TOM'S 320 / TOM'S / TOM'S TAZ31 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'35"738 | 5 | 1'33"322 | 9 | 1'31"913 | 13 | 1'31"742 | 17 | 1'32"273 |
| 2 | 1'34"304 | 6 | 1'33"185 | 10 | 1'32"967 | 14 | 1'33"643 | 18 | 1'31"567 |
| 3 | 1'33"688 | 7 | 1'32"540 | 11 | 1'31"546 | 15 | 1'31"795 | ||
| 4 | 1'33"311 | 8 | 1'32"155 | 12 | 1'31"523 | 16 | 12'36"444 |
No.2 Ren Sato
TODA FIGHTEX / TODA RACING / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：2回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'33"236 | 5 | 1'30"483 | 9 | 1'31"165 | 13 | 1'30"177 | ||
| 2 | 1'32"202 | 6 | 1'32"621 | 10 | 1'30"438 | 14 | 13'15"724 | ||
| 3 | 1'39"116 | 7 | 4'16"759 | 11 | 1'31"331 | 15 | 1'30"104 | ||
| 4 | 1'30"937 | 8 | 1'36"038 | 12 | 1'30"485 | 16 | 1'56"160 |
No.3 Lucca Allen
Albirex-RT / Albirex-RT / TOMEI TB14F3 2020 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'42"335 | 5 | 1'35"663 | 9 | 1'34"732 | 13 | 1'33"575 | 17 | 1'32"744 |
| 2 | 1'39"389 | 6 | 1'35"438 | 10 | 1'34"101 | 14 | 1'34"263 | ||
| 3 | 1'37"061 | 7 | 1'35"185 | 11 | 1'33"725 | 15 | 13'34"842 | ||
| 4 | 1'36"241 | 8 | 1'34"425 | 12 | 1'33"565 | 16 | 1'33"492 |
No.4M Nobuhiro Imada
JMS RACING with B-MAX / B-MAX ENGINEERING / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：2回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'45"129 | 4 | 1'36"848 | 7 | 4'33"011 | 10 | 1'42"515 | 13 | 13'31"233 |
| 2 | 1'39"219 | 5 | 1'35"740 | 8 | 1'37"055 | 11 | 1'34"055 | 14 | 1'34"520 |
| 3 | 1'38"085 | 6 | 1'40"621 | 9 | 1'34"668 | 12 | 1'34"334 | 15 | 1'53"390 |
No.10 Atsushi Miyake
MAX RACING 320 / Rn-sports / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：2回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'37"571 | 4 | 1'35"399 | 7 | 1'34"053 | 10 | 4'05"649 | 13 | 1'34"802 |
| 2 | 1'35"159 | 5 | 1'34"803 | 8 | 1'34"134 | 11 | 12'59"593 | ||
| 3 | 1'34"007 | 6 | 6'18"661 | 9 | 1'36"725 | 12 | 1'33"651 |
No.11M Masayuki Ueda
MAX RACING RN320 / Rn-sports / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18'37"466 | 3 | 1'41"824 | 5 | 1'40"923 | ||||
| 2 | 1'47"112 | 4 | 13'53"545 | 6 | 1'39"995 |
No.30 DRAGON
TEAM DRAGON B-MAX 320 / B-MAX ENGINEERING / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'43"824 | 4 | 1'39"230 | 7 | 1'36"303 | 10 | 1'35"395 | 13 | 1'35"426 |
| 2 | 1'39"511 | 5 | 1'37"038 | 8 | 1'35"657 | 11 | 1'36"547 | ||
| 3 | 1'40"300 | 6 | 2'26"583 | 9 | 1'35"074 | 12 | 1'35"119 |
No.35 Shunsuke Kohno
RSFINE K＆N 320 / RS FINE / TOM'S TAZ31 / Dallara 320 PIT：1回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'36"481 | 4 | 1'32"704 | 7 | 1'34"768 | 10 | 1'31"466 | 13 | 1'31"986 |
| 2 | 1'33"151 | 5 | 1'31"826 | 8 | 6'56"287 | 11 | 1'31"377 | 14 | 1'31"556 |
| 3 | 1'32"508 | 6 | 1'34"060 | 9 | 1'33"413 | 12 | 13'30"309 |
No.36 Giuliano Alesi
Deloitte. TOM'S 320 / TOM'S / TOM'S TAZ31 / Dallara 320 PIT：1回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'31"573 | 4 | 1'30"985 | 7 | 1'33"490 | 10 | 1'30"288 | 13 | 12'10"630 |
| 2 | 1'31"928 | 5 | 1'31"153 | 8 | 6'55"622 | 11 | 1'30"045 | 14 | 1'31"982 |
| 3 | 1'30"741 | 6 | 1'34"989 | 9 | 1'32"609 | 12 | 1'30"250 | 15 | 1'30"676 |
No.37 Hibiki Taira
Kuo COROLLA CHUKYO TOM'S 320 / TOM'S / TOM'S TAZ31 / Dallara 320 PIT：1回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'36"404 | 5 | 1'31"152 | 9 | 1'33"220 | 13 | 1'42"409 | ||
| 2 | 1'35"575 | 6 | 1'37"933 | 10 | 1'32"808 | 14 | 12'07"367 | ||
| 3 | 1'31"926 | 7 | 1'32"186 | 11 | 1'30"491 | 15 | 1'34"855 | ||
| 4 | 1'35"267 | 8 | 4'52"447 | 12 | 1'30"779 | 16 | 1'31"428 |
No.50 Teppei Natori
Byoubugaura B-MAX Racing 320 / B-MAX RACING TEAM / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：1回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'37"727 | 5 | 1'46"670 | 9 | 3'48"181 | 13 | 1'30"054 | ||
| 2 | 1'31"741 | 6 | 1'34"142 | 10 | 1'34"564 | 14 | 12'03"809 | ||
| 3 | 1'30"677 | 7 | 1'30"107 | 11 | 1'32"671 | 15 | 1'30"406 | ||
| 4 | 1'30"307 | 8 | 1'34"156 | 12 | 1'33"231 | 16 | 1'30"353 |
No.51M Takashi Hata
A-NeKT with B-MAX 320 / B-MAX ENGINEERING / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：1回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'45"034 | 4 | 1'36"184 | 7 | 1'34"959 | 10 | 4'12"619 | 13 | 13'24"803 |
| 2 | 1'39"355 | 5 | 1'36"345 | 8 | 1'34"912 | 11 | 1'45"429 | 14 | 1'35"319 |
| 3 | 1'37"644 | 6 | 1'38"035 | 9 | 1'44"078 | 12 | 1'34"667 | 15 | 1'34"230 |