2021 Buzz presents Japanese SUPER FORMULA-LIGHTS Championship Round12 Race Laps
2021.6.20
Weather:Fine Course:Dry
Sportsland SUGO:3.586km
No.1 Seita Nonaka
Kuo COROLLA CHUKYO TOM'S 320 / TOM'S / TOM'S TAZ31 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'24"723 | 5 | 1'15"864 | 9 | 1'16"146 | 13 | 1'16"106 | 17 | 1'16"120 |
| 2 | 1'16"354 | 6 | 1'15"936 | 10 | 1'17"968 | 14 | 1'16"578 | 18 | 1'16"174 |
| 3 | 1'15"943 | 7 | 1'16"036 | 11 | 1'16"653 | 15 | 1'16"521 | 19 | 1'16"405 |
| 4 | 1'15"670 | 8 | 1'15"882 | 12 | 1'16"387 | 16 | 1'15"860 |
No.2 Ren Sato
TODA FIGHTEX / TODA RACING / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'23"680 | 5 | 1'15"913 | 9 | 1'16"311 | 13 | 1'16"202 | 17 | 1'16"082 |
| 2 | 1'16"350 | 6 | 1'15"828 | 10 | 1'18"516 | 14 | 1'16"063 | 18 | 1'16"047 |
| 3 | 1'15"924 | 7 | 1'16"266 | 11 | 1'16"443 | 15 | 1'16"207 | 19 | 1'16"332 |
| 4 | 1'15"552 | 8 | 1'15"788 | 12 | 1'16"172 | 16 | 1'16"341 |
No.3 Lucca Allen
Albirex-RT / Albirex-RT / TOMEI TB14F3 2020 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'27"021 | 5 | 1'16"214 | 9 | 1'16"274 | 13 | 1'16"657 | 17 | 1'16"447 |
| 2 | 1'17"471 | 6 | 1'16"252 | 10 | 1'16"359 | 14 | 1'16"703 | 18 | 1'16"730 |
| 3 | 1'16"513 | 7 | 1'16"418 | 11 | 1'16"289 | 15 | 1'16"477 | 19 | 1'16"574 |
| 4 | 1'16"195 | 8 | 1'16"126 | 12 | 1'16"584 | 16 | 1'16"725 |
No.4M Nobuhiro Imada
JMS RACING with B-MAX / B-MAX ENGINEERING / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'26"941 | 5 | 1'17"525 | 9 | 1'18"315 | 13 | 1'17"496 | 17 | 1'17"564 |
| 2 | 1'18"520 | 6 | 1'17"685 | 10 | 1'19"504 | 14 | 1'17"688 | 18 | 1'17"459 |
| 3 | 1'18"166 | 7 | 1'19"964 | 11 | 1'18"153 | 15 | 1'17"655 | 19 | 1'17"428 |
| 4 | 1'17"503 | 8 | 1'17"456 | 12 | 1'18"202 | 16 | 1'17"561 |
No.10 Atsushi Miyake
MAX RACING 320 / Rn-sports / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'23"159 | 5 | 1'15"773 | 9 | 1'16"169 | 13 | 1'16"049 | 17 | 1'15"943 |
| 2 | 1'16"164 | 6 | 1'15"772 | 10 | 1'16"526 | 14 | 1'15"662 | 18 | 1'16"217 |
| 3 | 1'16"383 | 7 | 1'16"368 | 11 | 1'15"783 | 15 | 1'15"772 | 19 | 1'15"990 |
| 4 | 1'15"363 | 8 | 1'15"826 | 12 | 1'16"154 | 16 | 1'15"782 |
No.11M Masayuki Ueda
MAX RACING RN320 / Rn-sports / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'26"413 | 5 | 1'18"036 | 9 | 1'18"836 | 13 | 1'17"988 | 17 | 1'19"210 |
| 2 | 1'18"016 | 6 | 1'17"913 | 10 | 1'19"730 | 14 | 1'17"953 | 18 | 1'19"297 |
| 3 | 1'18"346 | 7 | 1'18"694 | 11 | 1'18"441 | 15 | 1'18"029 | 19 | 1'20"761 |
| 4 | 1'17"535 | 8 | 1'17"803 | 12 | 1'19"246 | 16 | 1'17"730 |
No.30 DRAGON
TEAM DRAGON B-MAX 320 / B-MAX ENGINEERING / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'28"862 | 5 | 1'17"360 | 9 | 1'18"777 | 13 | 1'17"397 | 17 | 1'18"090 |
| 2 | 1'17"763 | 6 | 1'17"850 | 10 | 1'17"707 | 14 | 1'17"405 | 18 | 1'17"874 |
| 3 | 1'17"082 | 7 | 1'18"825 | 11 | 1'17"177 | 15 | 1'17"837 | 19 | 1'18"142 |
| 4 | 1'17"828 | 8 | 1'17"289 | 12 | 1'17"233 | 16 | 1'17"908 |
No.35 Shunsuke Kohno
RSFINE K＆N 320 / RS FINE / TOM'S TAZ31 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'22"454 | 5 | 1'15"737 | 9 | 1'16"521 | 13 | 1'16"074 | 17 | 1'15"974 |
| 2 | 1'16"712 | 6 | 1'15"939 | 10 | 1'18"977 | 14 | 1'16"217 | 18 | 1'16"178 |
| 3 | 1'15"986 | 7 | 1'16"083 | 11 | 1'16"386 | 15 | 1'16"238 | 19 | 1'16"291 |
| 4 | 1'15"630 | 8 | 1'15"773 | 12 | 1'16"236 | 16 | 1'16"289 |
No.36 Giuliano Alesi
Deloitte. TOM'S 320 / TOM'S / TOM'S TAZ31 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'20"786 | 5 | 1'15"136 | 9 | 1'15"040 | 13 | 1'15"658 | 17 | 1'15"378 |
| 2 | 1'15"423 | 6 | 1'15"557 | 10 | 1'15"187 | 14 | 1'15"314 | 18 | 1'15"488 |
| 3 | 1'15"225 | 7 | 1'15"086 | 11 | 1'15"204 | 15 | 1'15"299 | 19 | 1'15"590 |
| 4 | 1'15"412 | 8 | 1'15"294 | 12 | 1'15"613 | 16 | 1'15"518 |
No.37 Hibiki Taira
Kuo COROLLA CHUKYO TOM'S 320 / TOM'S / TOM'S TAZ31 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'21"631 | 5 | 1'15"958 | 9 | 1'15"996 | 13 | 1'16"094 | 17 | 1'15"948 |
| 2 | 1'16"750 | 6 | 1'15"972 | 10 | 1'16"186 | 14 | 1'16"180 | 18 | 1'16"177 |
| 3 | 1'15"810 | 7 | 1'16"011 | 11 | 1'15"861 | 15 | 1'15"978 | 19 | 1'16"154 |
| 4 | 1'15"718 | 8 | 1'16"007 | 12 | 1'16"222 | 16 | 1'15"983 |
No.50 Teppei Natori
Byoubugaura B-MAX Racing 320 / B-MAX RACING TEAM / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'21"692 | 5 | 1'15"200 | 9 | 1'15"140 | 13 | 1'15"644 | 17 | 1'15"451 |
| 2 | 1'15"680 | 6 | 1'15"977 | 10 | 1'15"212 | 14 | 1'15"346 | 18 | 1'15"561 |
| 3 | 1'14"745 | 7 | 1'14"914 | 11 | 1'16"082 | 15 | 1'15"553 | 19 | 1'15"607 |
| 4 | 1'14"981 | 8 | 1'15"313 | 12 | 1'15"507 | 16 | 1'15"461 |
No.51M Takashi Hata
A-NeKT with B-MAX 320 / B-MAX ENGINEERING / SPIESS A41 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'28"692 | 5 | 1'17"789 | 9 | 1'19"622 | 13 | 1'19"292 | 17 | 1'18"411 |
| 2 | 1'21"229 | 6 | 1'17"532 | 10 | 1'19"188 | 14 | 1'18"720 | 18 | 1'18"782 |
| 3 | 1'18"277 | 7 | 1'17"568 | 11 | 1'27"002 | 15 | 1'18"630 | 19 | 1'19"023 |
| 4 | 1'17"680 | 8 | 1'17"987 | 12 | 1'20"034 | 16 | 1'18"787 |