2022 Japanese SUPER FORMULA-LIGHTS Championship Round16 Race Laps
2022.9.24
Weather:Fine Course:Dry
Okayama international circuit:3.703km
No.1 Iori Kimura
SPIESS A41 / Siegfried Spiess Motorenbau GmbH / B-MAX RACING TEAM / HFDP WITH B-MAX RACING / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'30"075 | 6 | 1'23"887 | 11 | 1'23"703 | 16 | 1'23"913 | 21 | 1'24"468 |
| 2 | 1'24"393 | 7 | 1'24"004 | 12 | 1'23"698 | 17 | 1'23"917 | 22 | 1'24"197 |
| 3 | 1'24"019 | 8 | 1'23"774 | 13 | 1'23"661 | 18 | 1'24"186 | 23 | 1'23"908 |
| 4 | 1'24"087 | 9 | 1'23"672 | 14 | 1'23"737 | 19 | 1'24"254 | 24 | 1'24"003 |
| 5 | 1'23"756 | 10 | 1'23"743 | 15 | 1'23"827 | 20 | 1'24"104 | 25 | 1'24"509 |
No.2 Kakunoshin Ohta
SPIESS A41 / Siegfried Spiess Motorenbau GmbH / TODA RACING / HFDP WITH TODA RACING / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'29"402 | 6 | 1'23"588 | 11 | 1'23"626 | 16 | 1'23"976 | 21 | 1'24"198 |
| 2 | 1'24"236 | 7 | 1'23"595 | 12 | 1'23"848 | 17 | 1'24"134 | 22 | 1'24"161 |
| 3 | 1'24"068 | 8 | 1'23"723 | 13 | 1'23"744 | 18 | 1'24"318 | 23 | 1'24"144 |
| 4 | 1'23"919 | 9 | 1'23"760 | 14 | 1'23"755 | 19 | 1'24"019 | 24 | 1'24"127 |
| 5 | 1'23"688 | 10 | 1'23"883 | 15 | 1'23"922 | 20 | 1'24"096 | 25 | 1'24"529 |
No.4M Nobuhiro Imada
SPIESS A41 / Siegfried Spiess Motorenbau GmbH / B-MAX RACING TEAM / JMS RACING with B-MAX / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'35"645 | 6 | 1'26"509 | 11 | 1'25"603 | 16 | 1'25"427 | 21 | 1'25"608 |
| 2 | 1'26"242 | 7 | 1'26"167 | 12 | 1'26"080 | 17 | 1'25"720 | 22 | 1'25"396 |
| 3 | 1'26"478 | 8 | 1'25"803 | 13 | 1'25"876 | 18 | 1'25"569 | 23 | 1'25"633 |
| 4 | 1'26"094 | 9 | 1'25"935 | 14 | 1'25"815 | 19 | 1'25"687 | 24 | 1'25"466 |
| 5 | 1'26"129 | 10 | 1'26"123 | 15 | 1'25"782 | 20 | 1'25"783 | 25 | 1'26"144 |
No.10 Seiya Motojima
SPIESS A41 / Siegfried Spiess Motorenbau GmbH / Rn-sports / K DENTAL OFFICE Rn / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'33"568 | 6 | 1'24"828 | 11 | 1'24"537 | 16 | 1'24"556 | 21 | 1'24"748 |
| 2 | 1'25"711 | 7 | 1'25"065 | 12 | 1'24"854 | 17 | 1'24"736 | 22 | 1'25"322 |
| 3 | 1'24"915 | 8 | 1'24"865 | 13 | 1'24"545 | 18 | 1'24"790 | 23 | 1'24"808 |
| 4 | 1'24"832 | 9 | 1'24"659 | 14 | 1'24"841 | 19 | 1'24"821 | 24 | 1'25"034 |
| 5 | 1'24"727 | 10 | 1'24"587 | 15 | 1'24"779 | 20 | 1'24"751 | 25 | 1'25"152 |
No.30M DRAGON
SPIESS A41 / Siegfried Spiess Motorenbau GmbH / B-MAX RACING TEAM / TEAM DRAGON B-MAX 320 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'36"003 | 6 | 1'26"397 | 11 | 1'25"694 | 16 | 1'25"533 | 21 | 1'25"431 |
| 2 | 1'26"395 | 7 | 1'26"381 | 12 | 1'25"845 | 17 | 1'25"939 | 22 | 1'25"446 |
| 3 | 1'26"435 | 8 | 1'25"752 | 13 | 1'25"965 | 18 | 1'26"332 | 23 | 1'25"298 |
| 4 | 1'26"343 | 9 | 1'25"772 | 14 | 1'25"878 | 19 | 1'25"901 | 24 | 1'25"527 |
| 5 | 1'25"943 | 10 | 1'26"142 | 15 | 1'25"897 | 20 | 1'25"552 | 25 | 1'25"783 |
No.35 Seita Nonaka
TOM'S TAZ31 / TOM'S / TOM'S / PONOS Racing TOM'S 320 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'31"571 | 6 | 1'24"270 | 11 | 1'24"020 | 16 | 1'24"559 | 21 | 1'24"247 |
| 2 | 1'24"566 | 7 | 1'24"171 | 12 | 1'23"924 | 17 | 1'24"335 | 22 | 1'24"279 |
| 3 | 1'24"440 | 8 | 1'23"887 | 13 | 1'24"018 | 18 | 1'24"194 | 23 | 1'24"380 |
| 4 | 1'24"343 | 9 | 1'23"924 | 14 | 1'23"875 | 19 | 1'24"116 | 24 | 1'24"210 |
| 5 | 1'24"158 | 10 | 1'23"972 | 15 | 1'23"940 | 20 | 1'24"169 | 25 | 1'24"442 |
No.36 Yuga Furutani
TOM'S TAZ31 / TOM'S / TOM'S / Deloitte. HTP TOM'S 320 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'33"054 | 6 | 1'24"600 | 11 | 1'24"576 | 16 | 1'24"310 | 21 | 1'24"639 |
| 2 | 1'25"253 | 7 | 1'24"735 | 12 | 1'24"617 | 17 | 1'24"351 | 22 | 1'24"309 |
| 3 | 1'25"111 | 8 | 1'24"635 | 13 | 1'24"525 | 18 | 1'24"435 | 23 | 1'24"573 |
| 4 | 1'24"334 | 9 | 1'24"213 | 14 | 1'24"449 | 19 | 1'24"237 | 24 | 1'24"697 |
| 5 | 1'24"597 | 10 | 1'24"402 | 15 | 1'24"415 | 20 | 1'24"258 | 25 | 1'24"546 |
No.37 Kazuto Kotaka
TOM'S TAZ31 / TOM'S / TOM'S / Kuo MOBILITY CHUKYO TOM'S 320 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'31"014 | 6 | 1'24"177 | 11 | 1'24"138 | 16 | 1'23"959 | 21 | 1'24"230 |
| 2 | 1'24"488 | 7 | 1'23"806 | 12 | 1'23"917 | 17 | 1'24"177 | 22 | 1'24"408 |
| 3 | 1'24"318 | 8 | 1'24"137 | 13 | 1'23"802 | 18 | 1'24"436 | 23 | 1'24"318 |
| 4 | 1'23"986 | 9 | 1'23"629 | 14 | 1'23"982 | 19 | 1'24"402 | 24 | 1'24"308 |
| 5 | 1'24"066 | 10 | 1'23"854 | 15 | 1'24"183 | 20 | 1'24"267 | 25 | 1'24"373 |
No.38 Hibiki Taira
TOM'S TAZ31 / TOM'S / TOM'S / Kuo MOBILITY CHUKYO TOM'S 320 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'32"457 | 6 | 1'24"605 | 11 | 1'24"446 | 16 | 1'24"214 | 21 | 1'24"772 |
| 2 | 1'25"209 | 7 | 1'24"498 | 12 | 1'24"385 | 17 | 1'24"185 | 22 | 1'24"499 |
| 3 | 1'24"749 | 8 | 1'24"582 | 13 | 1'24"138 | 18 | 1'24"292 | 23 | 1'24"298 |
| 4 | 1'24"636 | 9 | 1'24"535 | 14 | 1'24"397 | 19 | 1'24"789 | 24 | 1'24"245 |
| 5 | 1'24"602 | 10 | 1'24"416 | 15 | 1'24"087 | 20 | 1'24"471 | 25 | 1'24"167 |
No.50 Togo Suganami
SPIESS A41 / Siegfried Spiess Motorenbau GmbH / B-MAX RACING TEAM / Byoubugaura B-MAX Racing 320 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'32"002 | 6 | 1'24"132 | 11 | 1'23"965 | 16 | 1'24"110 | 21 | 1'24"434 |
| 2 | 1'24"731 | 7 | 1'24"353 | 12 | 1'24"259 | 17 | 1'24"241 | 22 | 1'24"495 |
| 3 | 1'25"100 | 8 | 1'25"127 | 13 | 1'24"276 | 18 | 1'24"445 | 23 | 1'24"559 |
| 4 | 1'24"360 | 9 | 1'23"977 | 14 | 1'24"050 | 19 | 1'24"269 | 24 | 1'24"484 |
| 5 | 1'24"202 | 10 | 1'23"971 | 15 | 1'24"126 | 20 | 1'24"361 | 25 | 1'24"410 |
No.98 Roberto Merhi Muntan
SPIESS A41 / Siegfried Spiess Motorenbau GmbH / B-MAX RACING TEAM / B-MAX Racing 320 / Dallara 320 PIT：0回
| 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time | 周回 | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'34"107 | 6 | 1'24"679 | 11 | 1'25"141 | 16 | 1'24"295 | 21 | 1'24"559 |
| 2 | 1'25"949 | 7 | 1'24"921 | 12 | 1'24"494 | 17 | 1'25"118 | 22 | 1'25"034 |
| 3 | 1'24"896 | 8 | 1'24"855 | 13 | 1'24"471 | 18 | 1'24"624 | 23 | 1'24"935 |
| 4 | 1'24"756 | 9 | 1'24"756 | 14 | 1'24"537 | 19 | 1'24"640 | 24 | 1'24"834 |
| 5 | 1'25"065 | 10 | 1'24"712 | 15 | 1'25"197 | 20 | 1'24"803 | 25 | 1'25"289 |